Нефтяная, газовая, холодильная и многие другие отрасли промышленности испытывают постоянную потребность в теплообменной и емкостной аппаратуре. Специфика конструкций такой аппаратуры заключена в развитых внутренних связях между составляющими их элементами, а также в достаточной нормализации этих элементов. Опираясь на эту специфику, специалисты группы компаний CSoft разработали приложение к Autodesk Inventor — программный продукт MechaniCS Оборудование. В статье, предлагаемой вашему вниманию, возможности программы MechaniCS Оборудование рассматриваются на примере создания проекта емкостного аппарата.

Стратегией информационной поддержки жизненного цикла изделий (ИПИ-технологии) является создание единого информационного пространства для всех участников ЖЦ, включая потребителя. Для управления всеми данными об изделии и информационными процессами ЖЦ изделия целесообразно разработать интерактивное электронное техническое руководство (ИЭТР). ИЭТР представляет собой структурированный комплекс взаимосвязанных технических данных, предназначенный для предоставления в интерактивном режиме технического описания, справочной, описательной и инструктивной информации об эксплуатации и ремонте конкретного высокотехнологичного технического изделия.

Рассматривается технология проектирования электрооборудования с использованием ElectriCS 6, позволяющая разрабатывать электрооборудование различных изделий, для которых требуется выполнение электрической схемы и трехмерной модели электрооборудования с получением всего комплекта проектной документации.

В конструкторской практике нередко встречаются изделия с развитыми внутренними связями между составляющими их элементами. Примерами таких конструкций могут служить ленточные и скребковые конвейеры, емкости химических аппаратов, блоки-заготовки штампов и прессформ, гидро- и пневмоцилиндры, модульная мебель, оконные и витражные конструкции и многие другие изделия. Технология их проектирования базируется на параметризации всей конструкции или отдельных ее составляющих. В докомпьютерные времена с этой целью разрабатывались альбомы типовых проектов, иногда даже выпускались стандарты, а сейчас, разумеется, широко применяются САПР, обладающие мощными средствами параметризации.

Благодаря встроенным возможностям MechaniCS была создана первая узкоспециализированная САПР на его платформе — MechaniCS Оборудование, — предназначенная для проектирования емкостного и теплообменного оборудования.

В конструкторской практике нередко встречаются изделия с развитыми внутренними связями между составляющими их элементами. Примерами таких конструкций могут служить ленточные и скребковые конвейеры, емкости химических аппаратов, блоки-заготовки штампов и прессформ, гидро- и пневмоцилиндры, модульная мебель, оконные и витражные конструкции и многие другие изделия. Технология их проектирования базируется на параметризации всей конструкции или отдельных ее составляющих. В докомпьютерные времена с этой целью разрабатывались альбомы типовых проектов, иногда даже выпускались стандарты, а сейчас, разумеется, широко применяются САПР, обладающие мощными средствами параметризации.

Системы PDM становятся всё более популярными, а их пользователи — всё более требовательными. Отвечая потребностям рынка, компания Consistent Software при разработке новой версии MechaniCS значительно усовершенствовала интерфейс между системами MechaniCS и TechnologiCS. Инженеру-конструктору, работающему в CAD-системе (AutoCAD/AutoCAD LT/Autodesk Inventor), предоставлена возможность одновременно работать и в PDM, даже совершенно ее не зная. Основной принцип разработанного интерфейса — все необходимые данные и средства находятся в среде графической САПР. Давайте посмотрим, что может MechaniCS 5 в среде Autodesk Inventor…

Каждой весной, отдавая дань традиции, компания Consistent Software выпускает очередные версии программных продуктов для машиностроителей. Эта небольшая статья позволит оценить возможности новой версии популярной системы проектирования MechaniCS.

Создавать электромонтажные чертежи станет гораздо удобнее, используя возможности двух хорошо зарекомендовавших себя систем.

Название программного продукта MechaniCS за последние три года стало известно многим поклонникам AutoCAD. Эта система ускоряет выполнение рутинных операций, упрощает проектирование, но кроме того привносит в процесс работы с AutoCAD нечто такое, отчего хочется сосредоточиться непосредственно на своей работе — конструкции нового изделия. А оформление оставить программе.

MechaniCS 4.0 — уникальное предложение для пользователей продукции Autodesk. Конструкторам, использующим AutoCAD и Autodesk Inventor, впервые предложен программный комплекс с единой базой данных и общими правилами работы, позволяющий значительно ускорить процесс проектирования сложных машиностроительных объектов.

В предыдущих статьях о MechaniCS мы подробно рассказали о технологии применения объектно-зависимых деталей. Она позволяет просмотреть различные варианты конструкции простым изменением одной детали, причем все зависимые детали автоматически изменяются в соответствии с их значениями в базе данных. Достигается это благодаря функциональным возможностям внутреннего параметризатора MechWizard…

MechaniCS — универсальное приложение для AutoCAD и Autodesk Inventor, ускоряющее процесс разработки и оформления конструкторской документации сложных моделей в соответствии с правилами ЕСКД…

Обзор функциональных возможностей при проектировании трубопроводов.

MechaniCS 3.0 — приложение для AutoCAD, которое позволит вам по-новому взглянуть на проектирование в 2D! Встроенные алгоритмы распознавания геометрии, использование объектно-зависимых деталей при проектировании подшипниковых опор, зубчатых зацеплений, элементов трубопроводов, создание собственных интеллектуальных деталей, распознавание символов графических обозначений чертежей, созданных в других CAD-системах, расширенные возможности конструкторского нормоконтроля при оформлении чертежей, уникальная технология проектирования зубчатых передач и их оптимизация непосредственно на чертеже — вот далеко не полный список принципиально новых критериев для 2D-проектирования. Ниже мы подробнее рассмотрим новые подходы к многовариантному проектированию подшипниковых опор.

Существующие программы двумерного проектирования машиностроительных чертежей предлагают разнообразные возможности отрисовки деталей, их редактирования, проведения расчетов и интеграции с другими приложениями. В этой статье рассматриваются критерии оценки приложений для машиностроителей, работающих с двумерной графикой.

Казалось, новые возможности MechaniCS еще далеко-далеко. Совсем недолго так казалось… Но сначала ответы на оставшиеся вопросы, а уж затем — MechaniCS 3.0. Каким он будет, этот MechaniCS 3.0?

Новая программа должна быть легкой — и независимой от уже существующих разработок. Но при этой своей легкости решать сложные задачи (еще лучше — задачи, которые до сих пор никто и не предполагал автоматизировать). Легко и красиво оформить плоский чертеж (самая трудоемкая задача при оформлении конструкторской документации) — дело нетривиальное. На оформление плоских чертежей по нашим стандартам уходит (из собственного опыта) 60−80% всего времени на проект. CS (Российская компания Consistent Software) предлагает вам уменьшить время оформления машиностроительных чертежей с помощью инструмента под названием MechaniCS. При этом впервые в мировой практике предлагается решение для автоматизации конструкторского нормоконтроля.

Сколько команд применяет конструктор при работе в AutoCAD? Два-три десятка плюс еще наработки, сделанные товарищами, которые уже давно покинули родное предприятие. «Вы предлагаете нам новый MechaniCS? Да я и так все сделаю, нет у меня времени на изучение ваших кнопок», — может сказать кто-то, оглядываясь на расставленные в зале ряды кульманов. Лень — двигатель прогресса, а привычка — вторая натура. Как, не нарушив привычный стиль работы, гармонично вписать дополнительные функции в тот же AutoCAD? И какими должны быть эти новые функции?

История создания программ, позволяющих оформлять конструкторскую документацию в соответствии с требованиями отечественных стандартов, начинается в первой половине 80-х годов, когда во многих крупных конструкторских бюро появились зарубежные системы САПР. В те времена можно было наблюдать следующую картину: на кульман помещался чертеж, выведенный на графопостроителе, и конструктор дорабатывал его вручную, нанося размеры и условные обозначения по ЕСКД…